SDJ-301軸向位移變送器測量說明

　　1)機動設(shè)備在轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)子因本身特性會產(chǎn)生軸向竄動；

　　2)轉(zhuǎn)子的竄動只要不超過一定的限度，就不會發(fā)生動靜部件的碰磨，因此就會安裝推力軸承限制轉(zhuǎn)子軸向竄動量，安裝推力軸承后轉(zhuǎn)子的軸向竄動總量稱為推力間隙；該間隙大小為d；

　　3)可以看出轉(zhuǎn)子推力間隙大?。篸=C1+C2＝Cf-Cb，在停機狀態(tài)下，可推動轉(zhuǎn)子由百分表直接測量出d值；

　　4)當(dāng)設(shè)備運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子在兩推力軸承之間的實際位置無法由百分表直接測量得出，因此采用軸位移探頭對轉(zhuǎn)子的位置實時監(jiān)測，確保轉(zhuǎn)子始終在兩個推力軸承限定的范圍內(nèi)竄動。

　　5)當(dāng)出現(xiàn)不正常情況時，推力軸承會磨損，轉(zhuǎn)子可竄動的量將增大，為了確保動靜部件之間不會碰磨，通過SDJ-301軸向位移變送器測得的軸位置如果超出前后允許的極限（該極限值大于推力間隙，也就是說允許主副推力軸承有一定量的磨損，該值由設(shè)計單位給出，即軸位移的報警和聯(lián)鎖值），因此一般將軸位移探頭的零點定在推力軸承所限制的前后極限位置的中間。